Обслуживание тормозной системы

Разница температур на улице, погодные условия, манера вождения. Все эти факторы влияют на исправность тормозной системы автомобиля.

Наша общая рекомендация для вас – проводите регулярное техническое обслуживание тормозной системы вашего автомобиля в специализированных технических центрах не менее одного раза в год. Идеально два раза в год – Весна и Осень.

Регулярное техническое обслуживание тормозной системы позволяет:

• Вовремя выявить неисправность в тормозной системе автомобиля

• Восстановить первоначальные характеристики

• Увеличить срок службы тормозным механизмам

• Быть уверенным в надёжности вашего автомобиля на дороге

Как оценить состояние тормозной системы?

1. Должно насторожить появление посторонних звуков при торможении: скрипов, стуков, скрежета.
2. Если тормозная педаль неестественно легко нажимается или она вообще проваливается, то нужно отправляться в автосервис на диагностику.
3. Автомобиль уводит в сторону при торможении или тормоз с трудом поддается нажиму – это тоже признаки неисправности.
4. Внимательно осмотрите тормозные диски и колодки. Неравномерное их стирание сигнализирует о неполадках в тормозной системе.
5. Увеличение тормозного пути, борозды на тормозных дисках, запах гари при торможении – повод обратиться к специалистам для проверки состояния тормоза.

Основные причины неисправности системы торможения

1. Уменьшение уровня тормозной жидкости. Оно может быть связано с утечкой, поэтому систему нужно проверить на наличие подтеков жидкости и заменить неисправную деталь.
2. Увеличение тормозного пути из-за разгерметизации, неисправности исполнительных механизмов или критического износа тормозных колодок.
3. Сильная вибрация колес происходит из-за деформации тормозных дисков.
4. Увод машины в сторону во время торможения может быть из-за сильного загрязнения или неравномерного износа тормозных колодок, неисправностей тормозных суппортов, потери подвижности направляющих.
5. Жесткость педали тормоза сигнализирует о неисправности усилителя тормозной системы.

Техническое обслуживание тормозной системы

Ежедневное обслуживание:

• проверить ход педали тормоза;
• визуально проверить тормозную систему на отсутствие течи;
• убедиться в исправности тормоза при движении;
• проверить уровень тормозной жидкости. Возможно, нужно будет долить;

Периодическое обслуживание:

• проверить стояночный тормоз;
• проверить, нет ли царапин, трещин и изгибов на тормозных трубках и шлангах;
• проверить состояние и при необходимости заменить тормозные диски и колодки.
• проверить состояние и функционирование тормозных суппортов, почистить и смазать направляющие. При необходимости – заменить изношенные детали.

Услуги по обслуживанию тормозной системы в автоцентре КРАС

1. Диагностика элементов тормозной системы.
2. Полная аппаратная замена тормозной жидкости.
3. Замена элементов тормозных дисков и колодок, когда это необходимо.
4. Профилактика тормозных механизмов – суппортов и направляющих.

Наши преимущества

• Порядочность —  мы никогда не будем выдумывать ремонт, который Вам сейчас не нужен. На этом строится наша репутация, мы ею очень дорожим. Именно поэтому у нас все больше постоянных клиентов и нас рекомендуют.
• Свои автозапчасти — у нас есть собственный склад деталей. Поэтому обратившись к нам Вы всегда можете быть уверены, что машина будет готова в срок.
• Адекватные цены — мы предлагаем оптимальные цены за высокий уровень сервиса, который обеспечивают наши специалисты, с более чем 10 летним стажем.
• Гарантия качества — высококвалифицированные механики с большим опытом и качественные запчасти гарантируют безупречную работу Вашей машины.

Как часто необходимо обслуживать тормозную систему

Во время каждого шиномонтажа. Визуальный осмотр, чистку от грязи и ржавчины, смазку механизмов намного проще проводить, когда колеса сняты.

На каждом регламентном ТО. Один раз в год или после каждых 10 000 км пробега необходимо проверять гидравлику, уровень тормозной жидкости, легкость хода механизмов.

Один раз в два года нужно менять тормозную жидкость. В нашей автомастерской мы используем аппаратную замену, в результате которой выдавливаются все отложения, прочищается система и выходит воздух.

Через каждые 100 тысяч пробега или 5 лет рекомендуем проводить полное обслуживание системы тормозов – с оценкой общего состояния и заменой всех изношенных деталей.

Этапы техобслуживания тормозных механизмов

1. Чистим и смазываем направляющие, чтобы все детали ходили легко, плавно и без усилий. Качественное очищение и смазка бережет колодки и диски от преждевременного износа и заклинивания суппорта.

2. Регулируем стояночный тормоз. Если этого не делать, колодки неравномерно прижимаются, тросы деформируются, а тормоз может не сработать на склоне, в самый напряженный момент.

3. Проверяем гидравлику. Исследуем элементы на наличие перегибов, повреждений, царапин. Осматриваем гибкие шланги, проверяем места соединений, а если есть необходимость – добавляем тормозную жидкость и прокачиваем гидравлику.

4. Оцениваем состояние тормозных колодок и дисков. Учитываем степень физического износа, наличие бороздок на диске, и принимаем взвешенное решение о необходимости замены деталей. Даже если на приборке еще нет сигнала!