



Уложимся в бюджет

Гарантия до 2 лет

Ремонт точно в срок

Фотофиксация ремонта
Выхлопная система — одна из основных в автомобиле с ДВС. От надежности её работы зависит уровень шума, расход топлива, количество вредных выбросов и даже мощность двигателя. Обслуживание и своевременный ремонт выпуска продлит ресурс мотора, а также позволит уменьшить финансовые затраты.
Основные составляющие системы выпуска отработанных газов:
Любая деталь системы может выйти из строя, сигналы зависят от вида неисправности.
Каждая деталь имеет свой ресурс. Резонатор и глушитель со временем прогорают, а также разрушаются от коррозии. О повреждениях этих элементов сигнализирует изменение звука выхлопа. Детали относятся к расходникам: как правило, не подлежат ремонту, просто заменяются на новые. Средний срок службы 3–5 лет.
При неисправностях кислородных датчиков, катализатора или сажевого фильтра возникают следующие проблемы:
Заметили какой-либо пункт из списка — не откладывайте визит на автосервис. Эксплуатация авто с неисправным выхлопом угрожает отказом двигателя и турбины — при ее наличии, а это уже потребует очень серьезных денежных вложений.
Доверьте ремонт выхлопной системы специалистам нашей компании. Восстановим работоспособность неисправной выхлопной системы за день.



Основные признаки — изменение звука выхлопа (стал громче или “рычит”), запах выхлопных газов в салоне, увеличение расхода топлива, потеря мощности и ошибка “Check Engine”. При появлении хотя бы одного из этих симптомов стоит провести диагностику.
Глушитель и резонатор относятся к расходным деталям. Если повреждения незначительные, возможна временная сварка. Но чаще эти элементы подлежат замене, так как коррозия быстро распространяется и восстановление ненадолго.
В большинстве случаев наши специалисты восстанавливают систему в течение одного рабочего дня. Если требуется замена катализатора или других сложных компонентов, сроки согласуются индивидуально.
Нет, эксплуатация автомобиля с поврежденными элементами выхлопа приводит к перегреву двигателя, росту расхода топлива и риску выхода из строя турбины. Лучше устранить неисправность как можно раньше.
Рекомендуется проверять состояние глушителя, резонатора и гофры при каждом ТО или хотя бы раз в год — особенно если автомобиль часто ездит зимой или по влажным дорогам.

Обращаем ваше внимание на то, что данный сайт и все информационные материалы, каталоги, статьи и цены, размещенные на сайте, носит информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой, определяемой положениями Статьи 437 Гражданского кодекса РФ. Актуальную информацию по товарам и ценам, можно уточнить по телефонам, указанным на сайте.